Neuregelung der Kfz-Steuer darf nicht zu Steuererhöhungen führen
München (ots) - Gestern hat das Bundeskabinett einen Gesetzesentwurf zur Neuregelung der Kfz-Steuer auf Grundlage des tatsächlichen Schadstoffausstoßes von Fahrzeugen auf den Weg gebracht. Der ADAC hält die vorgesehene Umstellung der Messmethodik von Schadstoffen auf den realitätsnäheren WLTP-Messzyklus für richtig und sinnvoll. Nur mit "echten" Verbrauchs- und Messwerten bekommen Fahrzeugkäufer und -besitzer ein ...
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